法制網訊(通訊員 呂曼 許穎)近幾年，國家為了彌補油價上漲對出租車行業成本的沖擊，出臺了專項政策，決定在合理的范圍內給予出租車運營者一定的燃油補貼作為經濟補助。這對出租車司機本是一件好事，可劉師傅最近卻因此事而煩惱。燃油補貼明明是給自己的，可這錢卻沒裝進自己腰包，還鬧上了法庭。近期,濱湖法院公開審理了這起不當得利糾紛案。
陳師傅多年來都以開出租車為生， 2014年初，與出租車車主曹某簽訂了《代管理合同》，取得蘇B牌某出租車的運營管理權。可是車拿到沒幾天，因家中有事需要到外地從業，陳師傅只能放棄這份生意。為了減少損失，陳師傅與出租車司機劉師傅簽訂了《承包協議》，約定自2014年1月27日起至11月30日，此出租車承包給劉師傅運營。此時雙方并沒有約定燃油補貼的歸屬。
2015年底，劉師傅無意中從別人那里聽說，無錫市交通運輸部門于2015年3月和7月兩次對2014年出租車實際經營者發放了燃油財政補貼。劉師傅心里盤算著自己還可以去領取一部分補貼款呢。孰料，等到自己興沖沖地趕到交管處時，卻被工作人員告知這筆錢已經被車主曹某領走了。
劉師傅認為，2014年自己是車輛的實際運營經營者，車輛的燃油消耗全是自己支出的，理應享受政府發放的燃油補貼。于是他多次去找曹某索要，但卻都遭到拒絕。一氣之下，劉師傅將曹某作為被告、陳師傅作為第三人訴至法院。被告曹某認為，當初車輛是交給陳師傅代管的，是陳師傅把車輛轉包給原告的，其與原告并不認識，現在自己才是出租車的實際車主，理所當然應該是燃油補貼款的合法領取人，不將此款返還給劉師傅。
關于燃油補貼資金的歸屬問題，該院向無錫市交通運輸管理處了解到：承包車輛一方如果和車主有合同約定，那么燃油補貼資金的歸屬就根據合同的約定;如果雙方沒有合同約定，那么根據無錫市財政局、無錫市交通運輸局的文件錫財建【2015】96號《關于下達2014年度成品油價格改革財政補貼清算資金的通知》中關于“誰用油誰享受油補”的原則，燃油補貼資金應歸實際開車人所有。
經審理查明，自2014年1月17日起至2014年11月30日止，劉師傅承包使用該出租車，為該車的實際開車人，上述期間內的燃油補貼資金應當歸劉師傅所有，曹某沒有合法根據，取得了上述燃油補貼，并使劉師傅的利益遭受損失，屬于不當得利。法院遂判決曹某將6188元的燃油補貼資金返還劉師傅。
